Tráfico le cuesta a Juárez 4.7 mdp al año; usuarios del transporte público pagan la factura más alta
Según el informe publicado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, la congestión vehicular en Ciudad Juárez resulta en una pérdida anual de 4,703 millones de pesos en el tiempo de traslado de las personas hacia el trabajo y las escuelas. El estudio destaca que cada ciudadano dedica, en promedio, 108 horas adicionales al año a su viaje en tráfico, equivalente a cuatro días y medio, cifra similar al promedio nacional.
Se subraya que los usuarios del transporte público pierden 163 horas anualmente, es decir, casi siete días completos, mientras que quienes optan por el auto pierden 101 horas. De acuerdo con datos de la Encuesta Intercensal 2025 del INEGI, un viaje al trabajo en transporte público en Juárez dura en promedio 40.8 minutos, en comparación con los 27.3 minutos que toma viajar en vehículo privado. Hacia la escuela, el recorrido en transporte público se alarga a 25.5 minutos frente a los 15.4 del auto.
El IMCO y Dat’s Why estiman que la ciudad de Juárez acumula una pérdida anual de 4,703 millones de pesos en la congestión vehicular, 2.6 veces mayor que en la zona metropolitana de Chihuahua, que registra 1,771 millones de pesos.
El informe sostiene que estos cálculos representan el costo de oportunidad, es decir, el valor económico del tiempo que las personas pierden en el tráfico y que podrían emplear en otras actividades. El monto, detalla la organización, no refleja un gasto directo al bolsillo de los ciudadanos.
El estudio sitúa a Juárez en séptimo lugar entre las 44 zonas metropolitanas analizadas en el país, solo por detrás de la Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Tijuana, Puebla-Tlaxcala y Toluca. La ciudad asume 2.31% del costo nacional, que se estima en 203,316 millones de pesos.
El costo per cápita en Juárez es de 6,825 pesos anuales, superior al promedio nacional de 5,645 pesos y posicionando a la ciudad en el 12º lugar en este indicador. Dicho monto representa aproximadamente 72% del salario promedio mensual de 9,463 pesos, según la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares (ENIGH) 2024.
El informe señala que quienes utilizan transporte público en Juárez pierden 10,640 pesos anuales debido a la congestión, posicionándose en el quinto lugar nacional en este costo, detrás de la Ciudad de México, Monterrey, Puerto Vallarta y Guadalajara. Por su parte, quienes se trasladan en vehículo privado pierden 6,401 pesos al año, ubicándose en el séptimo lugar nacional, frente a un promedio de 4,811 pesos en las 44 ciudades evaluadas.
El IMCO propone fortalecer las finanzas del transporte público mediante tarifas técnicas que transparenten el costo real del servicio, asignar el presupuesto de movilidad basado en el número de pasajeros y el desempeño, y transitar de concesiones atomizadas hacia empresas formalizadas con contratos verificables. También sugiere modernizar las flotillas, actualizar periódicamente las encuestas origen-destino para medir la accesibilidad y analizar programas piloto de cobro por congestión en zonas y horarios de alta saturación, como los aplicados en Londres, Nueva York y Milán.
